Nel 1926, il fondatore della Bugatti creò un’auto elettrica delle dimensioni di un bambino per suo figlio. Ora, questo pezzo iconico è rinato come oggetto da collezione in edizione limitata per R$ 612.000.
Nel 1926, Ettore Bugatti progettò un’auto elettrica delle dimensioni di un bambino come regalo per il quarto compleanno di suo figlio Roland. Ispirato dalla Bugatti Type 35 Grand Prix — la macchina da corsa di maggior successo di tutti i tempi, con oltre 2500 vittorie — l’interpretazione in scala ridotta era così ben realizzata che molti clienti Bugatti richiesero versioni personalizzate per i propri figli. Così nacque l’iconica “Baby” Bugatti Type 52.
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Anche dopo quasi un secolo, il fascinoso carrettino continua a catturare l’immaginazione di appassionati ed esperti di automobili, incluso l’ex pilota di test della casa automobilistica francese, Pierre-Henri Raphanel. Infatti, l’ex pilota di F1 è rimasto così colpito dal modello che si è unito alla Bugatti per ricreare la Baby Type 52.
Il viaggio di Pierre-Henri con la Bugatti è iniziato nel 2005. Non solo ha condotto oltre 10.000 test su strada in tutto il mondo per l’azienda, ma ha anche stabilito un record mondiale di velocità massima di 431,072 km/h con la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport nel 2010.
Il pilota da corsa ha deciso di celebrare la sua lunga collaborazione con la Bugatti e la sua passione per il leggendario marchio riportando in vita la Baby Type 52 tramite la sua azienda, Nations Racing Legends. Ha radunato un team di alcuni dei migliori artigiani e ingegneri di tutta la Francia per creare una reinterpretazione autentica del modello in scala ridotta.
La serie esclusiva è limitata a 99 esemplari fatti a mano, realizzati utilizzando tecniche artigianali originali e materiali di altissima qualità scelti dallo stesso Ettore Bugatti. Oltre 100 piani di produzione e foto d’epoca sono stati studiati per garantire che ogni dettaglio fosse preciso rispetto alla versione originale.
Realizzata come pezzo da collezione, la ricreazione presenta binari in acciaio, carrozzeria in alluminio battuto a mano, radiatore in ottone nichelato, tamburi dei freni in legno e sedili in pelle. Bugatti afferma che ogni “creazione della Type 52 è molto più di una replica; è una reinterpretazione magistrale, che rende omaggio all’eredità della Bugatti mentre celebra il leggendario viaggio di Pierre-Henri con il marchio.”
Dei 99 esemplari della Type 52, 60 saranno venduti a clienti privilegiati del marchio, che potranno personalizzarli con i colori o le vernici preferite. Gli altri 39 esemplari includeranno versioni su misura definite da configurazioni e materiali esclusivi. Bugatti afferma che un terzo dei modelli è già stato prenotato.
Il prezzo parte da € 95.000 (circa US$ 102.000), esclusi i dazi. Se perdi l’opportunità di acquistare uno, puoi dare un’occhiata alla Baby II della Little Car Company, che parte da US$ 36.000.
Fonte: LuxuryLaunches
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Questo contenuto è stato tradotto con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e rivisto dal team di autori.
